从戴姆勒是否会退出燃油发动机研发说起 2019-10-08 18:04:37 如果您留意了今年的国际发动机大奖“年度发动机”揭晓结果,您就会发现,尽管新能源动力和小排量发动机更符合未来对环保数据的苛刻要求,但专业的评委们仍对高性能大排量发动机予以毫不犹疑的肯定。 不管是2019国际发动机大奖还是2019沃德十佳发动机榜单,V8发动机获得的荣誉越来越多,它们的强大没有人能忽视,在这个专业领域,也没有替代品可以抹煞它们的光芒和带给驾驶者的乐趣。 不过,奥迪的EA888 2.0T已经在历次发动机评选中拿奖拿到手软,在大排量组别法拉利的3.9T V8发动机更是独步天下傲视群雄。这背后也体现出,其它主机厂在内燃机领域减少研发,不思进取的现状。 燃油机还有未来么?当那些禁售燃油车时间表总是若隐若现地浮出水面,一波接一波,舆论日渐喧嚣。 几天前,围绕戴姆勒是否会退出燃油发动机研发,网络上出现了不同的声音和版本。不过,据戴姆勒发布的声明称,戴姆勒没有作出退出燃油发动机研发的决定,并表示最新一代“FAME”发动机由汽油和柴油发动机组成,最近已应用于整个产品阵容中。